xe tải 7 tấn gắn cẩu unic Daewoo TC 553K

Theo xu thế phát triển hiện nay xe chuyên dùng thay thế dần sức lao động của con người, nhằm nâng cao hiệu quả công việc giảm chi phí nhân công. đồng thời đảm bảo sức khỏe cho người lao động vào người việt nói chung

Trong đó xe tải gắn cần cẩu là một sản phẩm đa dạng nhất hiện nay, nhằm thay thế sức năng bằng tay của lao động con người

Tải cẩu là một loại xe chuyên dùng đặt biệt, nhưng rất thông dụng, để chọn 1 chiếc xe cẩn ưng ý quý khách cần lưu ý các yếu tố sau:

• Xe nền phù hợp, phải là xe có thương hiệu
• Loại cần cẩu, và sức nâng của cần cẩu

Vì xe tải cẩu hoạt động liên tục do đó cần 1 chiếc xe nền phải thương hiệu hàng đầu để đáp ứng quá trình làm việc.

Do đó công ty chúng tôi đã phát triển sản phẩm xe tải 7 tấn Daewoo HA6CC gắn cần cẩu UNIC. sự kết hợp giữa tập đoàn DAEWOO của Hàn Quốc và Tập đoàn UNIC của Nhật Bản.

Xe tải Daewoo 7 tấn lắp cẩu Unic V553K là một giải pháp vận tải chuyên dùng cho khách hàng hiện nay, giải quyết bài toán chi phí nhân công, nâng cao năng suất làm việc của xưởng, xuất hàng nhiều hơn.

Sản phẩm đáp ứng được nhu cầu vận tải, hoạt động mạnh mẽ, giúp tiết kiệm chi phí, thời gian và công sức đó là xe tải Daewoo HA6CC gắn cẩu Unic URV553K

Với giá xe tải Daewoo 7 tấn gắn cẩu Unic 5 tấn 3 khúc V553K rất ưu đãi, đây hứa hẹn sẽ mang đến cho quý khách hàng sự lựa chọn hoàn hảo cho công việc vận tải.

Cần cẩu thủy lực

Nhãn hiệu, số loại: UNIC UR-V553K

Xuất xứ: Nhật Bản sản xuất lắp ráp tại Thái Lan

Kết cấu cần: Kiểu lục giác, một tấm cuốn liền

Số đoạn cần: 03 đoạn

Tải trọng nâng lớn nhất: 5050kg tại tầm với 2,5m

Chiều cao nâng lớn nhất: 10,2 m

Bán kính làm việc lớn nhất: 8,13 m

Chiều dài cần (Min-Max): 3,54 – 8,37 m

Hệ thống gập móc cẩu tự động: Có trang bị

Chân chống cẩu: 02 chân tiêu chuẩn. Điều khiển ra vào bằng tay, lên xuống bằng thủy lực.

Màu sắc: Màu đỏ.

Thùng tải và các trang bị khác

Đà dọc, đà ngang thùng: Thép U đúc.

Sàn thùng: Thép dập gân chống trượt.

Số lượng bửng: 04 bửng hông + 01 bửng sau.

Vách: Tôn sơn.

Vè: Inox.

Cản hông, cản sau: Sắt sơn.

​Bộ trích công suất (P.T.O): Thái Lan, mới 100%.

Điều khiển gài trích công suất (P.T.O): Khí nén.

Điều khiển cần cẩu: Bằng tay, thông qua hệ thống cần điều khiển tích hợp theo cẩu.