Trang chủ xe ép rác 20 khối hino Fm Euro4

xe ép rác 20 khối hino Fm Euro4

Giá: Liên Hệ
  • Tổng trọng tải: Tổng tải trọng : 24,000 KG , Tự trọng : 7,415 KG
  • Công suất : Động cơ J08E – UA Euro 4: 280 PS, 824 N.m

Gọi ngay để được báo giá

Mr Đạt: 0909 567 067

(Từ 8h00 đến 21h00 hàng ngày)

Xe ép rác HINO FM 20 khối là loại xe chuyên dùng thu gom rác ở các khu đô thị vận chuyển đến các trạm xử lý rác thải, xe hoạt động ổn định đảm bảo an toàn và đảm bảo môi trường

Thông tin liên quan:

Ước tính chi phí mua xe

Báo giá xe HINO FM

Các tính năng nổi bật của xe ép rác HINO FM:

Động cơ mạnh mẽ, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4, ít tiêu hao nhiên liệu, mức độ phát thải thấp cho phép xe vận hành tin cậy và tính kinh tế cao;

Kết cấu chắc chắn, kín nước, tính thẩm mỹ cao;

Khả năng cuốn ép mạnh mẽ cho phép xe chở được lượng rác lớn hơn;

Nắp đậy buồng ép giúp xe hạn chế mùi hôi khi di chuyển và nâng cao mỹ quan đô thị;

Thùng chứa nước thải lớn và có kết cấu chống tràn nước thải ra môi trường xung quanh;

Hệ thống điều chỉnh ga tự động giúp việc cuốn ép rác được nhanh chóng, mạnh mẽ và hiệu quả hơn;

Vận hành đơn giản và an toàn;

Phụ tùng thay thế luôn có sẵn giúp việc bảo dưỡng, sửa chữa xe được nhanh chóng và thuận tiện với chi phí thấp.

Thiết kế tối ưu nhất trong phân khúc 20 Khối:

  1. Xe nền  HINO FM8JN7A do HINO sản xuất đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4, mới 100%, dòng xe tải nặng hàng đầu tại Việt Nam
  2. Thùng chứa rác và bàn xả rác: Thùng chứa rác và bản xả rác được chế tạo với vật liệu chủ yếu bằng Inox giúp hạn chế tối đa hiện tượng rỉ sét do nước và rác thải gây ra, qua đó nâng cao đáng kể tuổi thọ của sản phẩm.
  3. Nắp đậy buồng ép: Xe được trang bị nắp đậy phía sau buồng ép giúp xe trở nên kín đáo, giảm phát tán mùi hôi ra môi trường xung quanh và nâng cao tính thẩm mỹ cho sản phẩm.
  4. Cơ cấu xả rác: Xe ép rác 20 khối HINO FM8JN7A xả rác bằng lực đẩy của xylanh thủy lực 4 tầng.
  5. Hệ thống thủy lực ngoại nhập:
    • Bơm thủy lực: Xe ép rác 20 khối HINO FM8JN7A sử dụng loại bơm piston, xuất xứ Châu Âu, mới 100%. Bơm được dẫn động từ động cơ xe ô tô cơ sở thông qua bộ trích công suất (P.T.O) và trục các đăng.
    • Van điều khiển cuốn ép rác: Xe sử dụng loại van tự nhảy, xuất xứ Ý, mới 100%. Cần điều khiển tự động trả về vị trí cũ sau khi kết thúc mỗi hành trình cuốn ép rác.
    • Van cân bằng, van tuần tự, van chống rơi: Xuất xứ Ý, mới 100%
    • Xylanh thủy lực: Vật tư linh kiện xuất xứ Châu Âu do Việt Nam sản xuất, mới 100%
    • Đường ống thủy lực: Các đường ống mềm được nhập khẩu từ Ý có khả năng chịu được áp suất cao lên tới 375 bar và được liên kết với các đoạn ống cứng thông qua các co nối có đầu ren dạng “hạt bắp” giúp nâng cao tính thẩm mỹ cho sản phẩm và giúp việc sửa chữa, thay thế hệ thống thủy lực được dễ dàng.

    Sơn: Xe sử dụng loại sơn lót hai thành phần chất lượng cao Epoxy giúp tăng khả năng bán dính, chống bong tróc sơn trong quá trình sử dụng.

    DỊCH VỤ HẬU MÃI CHĂM SÓC KHÁCH HÀNG

    Bảo hành: Xe ép rác 20 khối HINO FM8JN7A được bảo hành 12 tháng kể từ ngày bàn giao, không hạn chế số km sử dụng.

    Bảo trì bảo dưỡng: Xe cơ sở bảo dưỡng định kỳ theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất HINO. Phần chuyên dùng bảo dưỡng miễn phí 03 tháng một lần trong suốt thời gian bảo hành.

    Bảo hành bảo dưỡng lưu động đối với các trường hợp hư hỏng nhẹ.

 

XE Ô TÔ CƠ SỞ

MODEL FM8JN7A
Tổng tải trọng Kg 24.000
Khối lượng bản thân Kg 7.540
Kích thước Chiều dài cơ sở mm 4.130 + 1.300
Kích thước bao ngoài mm 8.700×2.490×2.795
Động cơ Model   J08E – WD
Loại   Động cơ Diesel HINO J08E – WD ( Euro 4) tuabin tăng nạp và làm mát khí nạp
Công suất cực đại PS 280 (2.500 vòng/phút)
Momen xoắn cực đại N.m 824 (1.500 vòng/phút)
Dung tích xy lanh Cc 7.684
Hộp số Model   M009
Loại   9 số tiến, 1 số lùi, đồng tốc từ số 1 đến số 9
Hệ thống lái   Loại trục vít đai ốc bi tuần hoàn, trợ lực thủy lực toàn phần, cột tay lái điều chỉnh được độ cao và góc nghiêng
Hệ thống phanh   Hệ thống phanh khí nén toàn phần, 2 dòng độc lập, cam phanh chữ S
Cỡ lốp   11.00 – 20
Tốc độ cực đại Km/h 81
Khả năng vượt dốc Tan(e)% 37.4
Cabin   Cabin treo lò xo toàn phần kiểu lật với cơ cấu nâng hạ điều khiển điện
Thùng nhiên liệu L 200
TÍNH NĂNG KHÁC
Hệ thống phanh phụ trợ   Phanh khí xả
Cửa sổ điện  
Khóa cửa trung tâm  
CD&AM/FM Radio  
Điều hòa không khí DENSO   Lựa chọn

 

MODEL FM8JN7A
Tổng tải trọng Kg 24.000
Khối lượng bản thân Kg 7.540
Kích thước Chiều dài cơ sở mm 4.130 + 1.300
Kích thước bao ngoài mm 8.700×2.490×2.795
Động cơ Model   J08E – WD
Loại   Động cơ Diesel HINO J08E – WD ( Euro 4) tuabin tăng nạp và làm mát khí nạp
Công suất cực đại PS 280 (2.500 vòng/phút)
Momen xoắn cực đại N.m 824 (1.500 vòng/phút)
Dung tích xy lanh Cc 7.684
Hộp số Model   M009
Loại   9 số tiến, 1 số lùi, đồng tốc từ số 1 đến số 9
Hệ thống lái   Loại trục vít đai ốc bi tuần hoàn, trợ lực thủy lực toàn phần, cột tay lái điều chỉnh được độ cao và góc nghiêng
Hệ thống phanh   Hệ thống phanh khí nén toàn phần, 2 dòng độc lập, cam phanh chữ S
Cỡ lốp   11.00 – 20
Tốc độ cực đại Km/h 81
Khả năng vượt dốc Tan(e)% 37.4
Cabin   Cabin treo lò xo toàn phần kiểu lật với cơ cấu nâng hạ điều khiển điện
Thùng nhiên liệu L 200
TÍNH NĂNG KHÁC
Hệ thống phanh phụ trợ   Phanh khí xả
Cửa sổ điện  
Khóa cửa trung tâm  
CD&AM/FM Radio  
Điều hòa không khí DENSO   Lựa chọn
Thông số và qui cách của phần chuyên dùng được lắp ráp và đóng mới tại nhà máy ô tô chuyên dùng.
THÔNG SỐ NỘI DUNG
 

* Thùng chứa rác

Toàn bộ thùng chứa rác, bao gồm: Khung vỏ thùng, bàn đẩy xả rác được chế tạo bằng thép hợp kim chống mài mòn, chống ăn mòn và chịu áp lực cao.
Thể tích chứa rác tổng thể 20 (m3)
Kết cấu mối liên kết Bằng công nghệ hàn dưới lớp bảo vệ C02
Vật liệu sàn thùng chứa rác

 

Thép chuyên dùng chống mài mòn cao SPAH  nhập khẩu từ Nhật Bản, dày  5  và 5 (mm)  Kết cấu sàn âm
Vật liệu thành thùng chứa rác Thép tấm SPAH, dày 3 (mm)
Vật liệu nóc thùng chứa rác Thép tấm SPAH, dày 3 (mm)
Vật liệu khung xương thùng Thép tấm Q345 gấp định hình, dày 4-6 (mm)
Van xả nước rác phía đáy thùng  chính (khu vực ngay bàn đẩy sau cabin): 02 cái
Vật liệu khung ray trượt bàn xả Thép tấm Q345 gấp định hình, dày 8 (mm)
* Bàn đẩy xả rác  
Vật liệu mặt bàn đẩy xả rác. Thép tấm SPAH – dầy 3 (mm)
Vật liệu khung xương bàn đẩy xả rác Thép hộp tiêu chuẩn, dày 3 – 4 (mm)
* Cơ cấu ép  
Kết cấu mối liên kết Bằng Công nghệ hàn dưới lớp bảo vệ C02
Vật liệu lợp lưỡi cuốn rác Thép tấm Q345   dày 8 (mm)
Vật liệu lợp bàn ép rác Thép tấm SPAH – dày 5 (mm)
Vật liệu khung xương lưỡi cuốn +  ép Thép tấm Q345 gấp định hình, dày 4 – 6 (mm)
Thùng phụ (Thùng ép rác)  
– Thể tích máng ép 1,3 m3
– Vật liệu Thép chịu lực
– Kiểu cơ cấu ép Dùng xy-lanh thuỷ lực
Vật liệu máng cuốn rác Thép tấm Q345 dày 6 (mm)
Vật liệu thành bên máng cuốn rác Thép tấm SPAH dày 3-4 (mm)
– Thời gian cuốn ép rác ~ 20 giây
Cơ cấu nạp rác  
+ Loại cơ cấu nạp Máng nạp rác liền thùng
Kiểu cơ cấu nạp rác Dùng xy-lanh thủy lực tác động 2 chiều.
Góc lật ~ 150  độ
Tải trọng nâng của máng 900 kg
Chu kỳ nạp rác ~ 12 giây
 Máng giao, nhận rác  
Lưỡi máng Thép tấm Q345 dày 8 mm, ngang 20 cm
Thành bên  máng  rác Thép tấm Q345 dày 8 mm
Đáy máng Thép tấm SPAH dày 5 mm
Đà máng cuốn ép Phi 90 – 100, dày 10 – 12 mm
Hệ thống thủy lực Nhập khẩu
+ Bơm thủy lực – Bơm cút cong (bơm pittong), dễ vận hành, thay thế, sửa chữa hoạt động với hiệu quả cao.

 

+ Xuất xứ Nhập khẩu NGA
+ Lưu lượng lớn nhất 112 cc/vòng
+ Áp suất lớn nhất 300 kg/cm2
+ Thùng dầu thủy lực 180 lít, mới 100%
+ Lọc dầu hồi Mới 100%, nhập khẩu từ Ý, do hãng BLB cung cấp
+ Van thủy lực Hệ thống van thủy lực, van an toàn chống vỡ ống, van chống lún, van xả tràn , van một chiều nhập khẩu mới 100%, xuất xứ Ý, do hãng  BLB cung cấp

– Mã hiệu BC150

+ Áp suất dầu tối đa = 300 kg/cm2

+ Lưu lượng thông qua 180 lít/phút

+ Ống thủy lực + Ống  tuyo mềm loại 2 lớp bố thép

+ Ống sắt dày 3 mm

+ Khớp nối, đầu nối Gồm các loại khớp nối, đầu nối chịu áp lực cao, dễ dàng trong quá trình lắp đặt, bảo dưỡng và sửa chữa
+ Chất lượng Zoăng, phớt, lòng xilanh, ty xilanh .. được nhập khẩu từ Ý, lắp ráp tại nhà máy Công ty TNHH Ô tô Chuyên dùng. Tất cả các xy-lanh đều được kiểm tra và đảm bảo chịu được áp suất tối đa 250 kg/cm2
Xy-lanh ép rác 02 chiếc – Đường kính lòng xylanh 100 mm

Đường kính ty: 50 – 60 mm

Xy-lanh cuốn rác 02 chiếc – Đường kính lòng xylanh 100 mm

Đường kính ty: 50 – 60 mm

Xy-lanh nâng thùng phụ 02 chiếc – Đường kính lòng  xylanh 100 mm

Đường kính ty: 50 mm

+ Ty ben gàu (ben máng nhận rác hoặc càng gắp đa năng, tùy theo khách hàng lựa chọn) 02 chiếc – Đường kính lòng  xylanh 100 mm

Đường kính ty : 45- 50 mm

+ Ty bàn đẩy rác

 

– Xuất xứ: Italy, 01 cây.

– Hãng sản xuất : Mondenflex

– Model : T54 / 180 / 1400

– Loại xi lanh: 4 tầng tác động 2 chiều.

– Áp suất lớn nhất: 180 kg/ cm2

– Hành trình làm việc: 4050 (mm)

– Lực đẩy lớn nhất: 20 tấn.

Hệ thống truyền động  
Nguồn động lực bơm Trích động bằng các đăng
Hệ điều khiển  
Điều khiển P.T.O

 

Gài P.T.O bằng điện- khí nén, nút gài trên cabin
Điều khiển nạp rác Điều khiển bằng tay, hoạt động thông qua cần điều khiển cơ khí
Điều khiển cuốn ép rác Điều khiển bằng tay có chế độ ga tự động khi thao tác phần cuốn ép nhằm tăng hiệu quả làm việc
Điều khiển xả rác Điều khiển bằng tay, có khóa an toàn hoạt động gồm 4 bước: mở khóa và nâng thùng ép – đẩy rác ra ngoài, rút bàn ép về – hạ và khóa thùng ép
Hệ thống điện trang bị & cảnh báo  
Đèn  chớp LED  trên  xe (trước – sau) 02 cái
Đèn chiếu sáng vị trí công tác phía sau thùng ép 02 cái
Đèn chiếu sáng hai bên hông thùng chuyên dùng Mỗi bên 04 cái
Hệ thống chống chảy và chứa nước thải  
Làm kín và chứa nước thải Có kết cấu làm kín chứa và xả nước thải
Thùng chứa nước thải dưới máng ép rác Thể tích  chứa :  500 – 550 lít

Vật liệu : Thép Zam chống an mòn  dầy 2 mm, vách dầy 5 mm.

Phụ tùng và các trang bị khác  
Xe nền Phụ tùng kèm theo mỗi xe gồm có:

– Bánh xe dự phòng

– Con đội thủy lực và tay quay

 

– Bộ đồ nghề tiêu chuẩn

– Sách hướng dẫn sử dụng

– Sổ bảo hành

Phần chuyên dùng Trang bị kèm theo mỗi xe gồm có:

– Bộ đồ nghề cân chỉnh phần chuyên dùng

– 01 bộ sách song ngữ hướng dẫn sử dụng và bảo dưỡng sửa chữa các cụm chuyên dùng

Huấn luyện và hậu mãi  
Bảo hành 12 tháng
Huấn luyện Có tổ chức huấn luyện, hướng dẫn sử dụng và vận hành xe ngay khi bàn giao và nghiệm thu xe

SẢN PHẨM CÙNG LOẠI

suzuki carry truck ép rác

Giá: 250 Tr, có Trợ giá